Dodane! Uzupełniajcie w miarę możliwości co kto ma i jaki rocznik! (najlepeij priv)

O TAK Rayowi sie tłusty numba należy! Syte te Precle!

jak ktos chce posłuchać starego P na flatach to dodałem próbki:
http://basscity.eu/thread-822.html

oczywiście w lampę brzmi fajniej niż w linię, ale słychać, że dobry P klei się 'z automatu' bez kręcenia

(11-21-2011, 10:35 AM)Burning napisał(a): jak ktos chce posłuchać starego P na flatach to dodałem próbki:
http://basscity.eu/thread-822.html

oczywiście w lampę brzmi fajniej niż w linię, ale słychać, że dobry P klei się 'z automatu' bez kręcenia

OMNOMNOMNOMNOM!

Z żalem opuszczam Bhooda - precel trafił w ręce Ryśka z Lao Che. Sprzedałem z bólem serca tylko dlatego, że zbieram kasę na mustanga. Jeszcze tu wrócę...

Na Mustanga? Takiego na 4 kołach mam nadzieję?

(11-26-2011, 11:30 AM)mazdah napisał(a): Na Mustanga? Takiego na 4 kołach mam nadzieję?

tak jest

(11-26-2011, 11:31 AM)Fabian napisał(a): Sprzedaj wszystko, niedługo Wal

Na Wala kasa już jest kto wie czy i Wala kiedyś nie sprzedam bo się mega nakręciłem na tą furę

Wielu osobom się nie podobają te auta - są charakterystyczne a przez to mają swoich zwolenników i przeciwników...ale to temat do dyskusji w innym dziale Nie offtopujmy

Który chcesz rocznik? Jeśli chcesz to mogę Cię skontaktować z właścicielem moim zdaniem najbardziej racjonalnego mustanga (chociaż dla niektórych zbyt mało odpałowego). Jak nie pogadacie sobie o tym konkretnym egzemplarzu, to pewnie doradzi w kwestiach serwisu i części. A jak nie on Tobie, to Ty jemu

EDIT: Silnik bodajże 3.8, rocznik 2003-2004, najprostsza wersja. "Niestety" tylko V6 o ile pamiętam, ale za to nie trzeba go zagazowywać i można jeździć na co dzień nawet po mieście - i to bez płaczu przy dystrybutorze

EDIT2:
A żeby nie było offtopa, fota z Talkbass:

(11-26-2011, 11:44 AM)mazdah napisał(a): Który chcesz rocznik? Jeśli chcesz to mogę Cię skontaktować z właścicielem moim zdaniem najbardziej racjonalnego mustanga (chociaż dla niektórych zbyt mało odpałowego). Jak nie pogadacie sobie o tym konkretnym egzemplarzu, to pewnie doradzi w kwestiach serwisu i części. A jak nie on Tobie, to Ty jemu

EDIT: Silnik bodajże 3.8, rocznik 2003-2004, najprostsza wersja. "Niestety" tylko V6 o ile pamiętam, ale za to nie trzeba go zagazowywać i można jeździć na co dzień nawet po mieście - i to bez płaczu przy dystrybutorze

EDIT2:
A żeby nie było offtopa, fota z Talkbass:

Zacny stack i precel A co do autka - to chętnie aczkolwiek na razie odkładam kaskę - jak będę mieć już taką kwotę,, która racjonalnie pozwoli my myśleć o zakupie -to chętnie skontaktuję się z Twoim znajomym Dla mnie marzeniem jest Fastback z 69' - ale to auto nadaje się do wstawienia do muzeum - ze względu na wartośc, oraz ze względu na paliwożerność - stare mustangi niestety ciągną ponad 30 litrów beznyny... Mnie interesuje fura z najnowszej generacji czyli po 2004-2005 roku - ze względu na ekonomie też bym pewnie brał v6 - bo ma wystarczającą moc, a silnik i tak fajnie chrumka

wala sprzedasz zeby miec na paliwo :p (fabian juz czeka)

(11-26-2011, 02:47 PM)buli napisał(a): wala sprzedasz zeby miec na paliwo :p (fabian juz czeka)

Akurat na paliwo jeszcze mnie stać

Mój ulubiony 1975. Wszystko oryginalne oprócz pickupów, siedzą Lindy Fralin.

---

(11-26-2011, 04:59 PM)JAACA napisał(a):

(11-26-2011, 02:47 PM)buli napisał(a): wala sprzedasz zeby miec na paliwo :p (fabian juz czeka)

Akurat na paliwo jeszcze mnie stać

To w dzisiejszych czasach rzadko spotykana cecha

(11-21-2011, 10:35 AM)Burning napisał(a): jak ktos chce posłuchać starego P na flatach to dodałem próbki:
http://basscity.eu/thread-822.html

oczywiście w lampę brzmi fajniej niż w linię, ale słychać, że dobry P klei się 'z automatu' bez kręcenia

znowu nie nastroiles gitary i jak dla mnie nie klei sie nic a nic moze kwestia artykulacji?

juz nie mowie zebys mial dobry sluch zeby slyszec ze bas nie stroi jak grasz, ale jak cos nagrywasz to przynajmniej podlacz stroik. kurde no!